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“受山东德州平原县地震影响，8月6日，15时07分，K1597次列车到达烟台站，晚点350分钟，全列964名旅客安全顺利下车，圆满完成旅客运输任务，没有一件旅客不良反映。”列车长杨洪军汇报时，心里好似卸下千斤担，因为这一趟列车走得特别不容易。
8月6日，山东德州平原县地震发生后，郑州客运段烟台车队一组担当的郑州至烟台K1596/7次列车，凌晨2时46分，被迫停留在临沂南站站外。
正在值班的党支部书记列车长杨洪军立即启动自然灾害应急预案，做好列车应急各项准备工作。
此时列车晚点348分钟，晚点时间长，旅客情绪反应大，杨洪军迅速通知值班乘务员在岗在位在状态，通过车厢广播向乘车旅客告知列车运行情况，加密车厢巡视频次，确保列车治安秩序和供电、供水正常。58岁的共产党员郭志启心脏放有支架，坚守岗位服务旅客一刻也没有放松；“旅客在我车厢就是我的朋友。”59岁乘务员杨建林身患糖尿病，在车厢服务重点旅客，叮嘱小朋友安全注意事项；班组骨干乘务员祝洪涛为行动不便中旅客送去盒饭，他们用真诚的服务化解旅客焦虑和不安，车内近千人情绪稳定，无突发事件。
“请大家自觉排好队，不要慌不要急，饭菜充足，保证大家都能吃上热乎乎的盒饭......”在餐车前，杨洪军用嘶哑的嗓音，一遍遍喊着不厌其烦地维护就餐秩序。
餐饮作为旅客旅途中不可或缺的重要环节，直接影响到旅客的乘车体验。列车晚点时间较长，列车杨洪军对旅客餐饮提出严格要求，盒饭保质保量不加价15元一份，百货商品明码标价出售，午餐旅客供餐时间提前11点准时开饭，盯住餐车里台师傅加工饭菜不减料，色香味俱全。 保证了全车旅客人人有饭吃，有水喝，一人不落下。
“只要有一位旅客没吃上饭，我们工作人员绝对不吃饭。”列车长杨洪军说。最终，在列车晚点350分钟的情况下，近千名旅客顺利到达终点。
（正观新闻·郑州晚报记者 张华 通讯员 刘丹丹 龚岩）
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